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TUhjnbcbe - 2024/11/3 22:09:00

“两广一家亲”曾经是广西、广东密切关系的生动体现。改革开放后,广东按下了跨越式发展的“加速键”并把广西远远地甩在了身后。现在,广东只需要单独拿出深圳或广州,就能在GDP总量上把广西比下去!所以,对接广东、融入珠三角成为不少广西人的愿望,希望广西尽快打通更多通往广东的铁路大动脉!

广西和广东互联互通的铁路到底能否顺利实现对接?回答这个问题,需要了解影响铁路建设优先顺序的影响因素,包括沿途状况、资金状况等,如果该铁路途经经济发达地区特别是途经大城市、沿线人口密集并且资金充足,毫无疑问会被优先考虑建设。对于跨省的铁路,则需要沿线省份就路线走向、投资额度、管理方式等达成一致才可能全线贯通。毕竟,省内铁路一般不是国家主干铁路,何时修建、投资多少、如何筹资等自己决定就可以了,不涉及跨省协调的问题。

目前,广西通往广东的铁路已经开通的有:承担客运功能的贵广高铁、南广高铁以及承担货运功能为主的黎湛铁路和洛湛铁路。在建和规划建设的铁路有:南深高铁、合湛高铁、桂海高铁、柳州经贺州到韶关铁路、岑溪到罗定铁路、柳广铁路、罗定铁路。那么,广西和广东互联互通的铁路,哪条会率先开通呢?我们可以对比粤桂两省区“十四五”铁路规划来分析。

1、南宁到深圳高铁。南深高铁是广西直通珠三角最便捷的通道,也是玉林人民最值得期望的一条高铁。这条高铁开通后,将彻底解决玉林不通高铁的历史。目前,广西境内南宁到玉林段、玉林到岑溪段已经开工建设。其中,南宁到玉林段计划于年底建成通车,玉林到岑溪段计划于年建成通车。也就是说,广西已经把路修到了广东的家门口,就等着对接了。目前,广东段珠三角枢纽机场至省界段是全线最后未开工的路段,正线全长.10公里,总投资.7亿元,已完成初步设计咨询审查,可研即将批复,计划于年开工建设,总工期4年。也就是说,这条高铁大概率是在年或年全线建成通车。

2、合浦到湛江高铁。这是合浦人民翘首以待十几年的高铁。这条高铁从广西合浦出发,往东到达广东湛江市,正线全长不到公里,由广西沿海铁路公司建设,总投资约亿元。这条高铁获得国家发改委批复已经过了12年,设计标准改了3次,开工典礼搞了2次。目前,广西和广东铁路规划都还有这条高铁。但涉及到接入湛江市区哪个火车站的问题。目前,湛江市区有两大火车站,分别是南宁局集团管辖的湛江站和广铁集团管辖的湛江西站。合湛高铁由广西沿海铁路公司建设,南宁局集团当然希望接入其管辖的湛江站;广铁集团则希望接入其管辖的湛江西站;广东公布的铁路建设规划则是拟建设湛江北站。随着广湛高铁建成通车,合湛高铁开工建设将会提上日程!这是比较难预测通车时间的高铁,但还是要相信不久的将来,合湛高铁不再是“只开工、不建设”!

3、桂林到海口高铁、岑溪到茂名高铁。桂海高铁是“旅游高铁”张海高铁重要组成部分,这条高铁曾经是广西民间呼声非常高的一条高铁,拟经过广西第三大城市桂林、广西人口第一大县和最大粮食生产基地桂平、广西第四大城市玉林,沿线人口密集。目前,张家界到桂林段还在国家铁路中长期规划当中,桂林到玉林段则没有出现在广西“十四五”铁路建设规划当中,而是向东改成了“贺州—梧州—玉林—北海”高铁,贺梧段后,从岑溪可以延长到茂名,也就是规划中的岑茂高铁。广东方面的规划还有“桂林—玉林—湛江”的路线并提出了湛江到海口的具体走向。由此可以看出,粤桂两省区对桂海高铁的路线没有达成一致,短期内不会开工建设。

桂海高铁不同路线选择

4、柳州到广州铁路。这是柳州人民期待了百年的“柳肇铁路”的新路线。全线建成通车后,背靠黔桂铁路,连接贵州和成渝地区,将成为大西南通往珠三角便捷的货物运输大动脉,也将进一步强化柳州作为广西工业中心和铁路枢纽地位!这条铁路从柳州出发,途经梧州,终点在广州,设计时速km/h(预留km/h),全长约km,广西境内柳州到梧州段已经开工建设,预计年建成通车。柳梧铁路广东段则刚启动前期工作,年拟安排72万元工作经费,完成预可研报告编制。也就是说,广东段施工图还没确定甚至是最终走向未定、尚未动工建设。如果广东段年完成前期工作,年开工建设,参照广西段4年建设工期,那么,柳广铁路全线通车至少到年。

5、柳州经贺州到韶关铁路。这也是柳州人民呼声特别高的铁路之一。柳韶铁路是“红色高铁”昆厦高铁的组成部分,这条铁路开通将有效整合闽西、赣南、粤北、湘南、桂北、桂西北等地红色旅游资源,打造南方红色旅游经济带,提升广西旅游的品质和内涵。但是,这条铁路未纳入国家《十四五铁路发展规划》,国铁集团尚未牵头开展前期工作,但广西方面已先行组织完成项目可研报告编制,前期工作正在进行。参照昆厦高铁近期规划为年、远期规划为年的目标,这条铁路在短期内不会开工建设。

整体来看,广西优先建设南宁直通珠三角的南深高铁,即使没钱也要自主投资建设!广东方面对粤桂两省区互联互通的铁路相关工作进度落后于广西。不过也不需要太担心,毕竟广东是经济大省,有钱的主,前期工作准备好了,资金投入绝对不是什么问题,进度肯定也不会太慢!

大家认为,哪条两广互联互通的铁路最为重要?欢迎大家理性思考、留言分享、文明讨论。

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