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贵州理工学院3项成果获2021年度贵州省科学技术奖励 [复制链接]

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5月27日,记者从贵州理工学院获悉,在近日公布的年度贵州省科学技术奖励名单中,贵州理工学院共获3项奖励,分别是省自然科学奖二等奖1项、省自然科学奖三等奖1项、省科学技术进步奖二等奖1项。

其中,《中国西南子囊菌物种多样性及演化研究》获得省自然科学奖二等奖,该项目紧扣我国生物多样性保护和利用主题,针对中国西南地区子囊菌的多样性、物种分化与资源持续利用等方面的科学问题,长期致力于子囊菌种质资源收集、分类学、群体遗传学、分子系统学及生态学研究,科研成果在真菌学领域排名Top1地SCI顶刊、中科院一区的《FungalDiversity》(IF20.)等国际期刊上发表论文80余篇,累计被他引次,在国内外同行中得到了较高的认可。

该项目主要取得了以下三方面的创新成果:一是构建了全新的粪壳菌纲系统发育框架,解决了该纲分目、分科标准和界限不清的科学问题;二是发现大量新分类单元,建立了2个新科,12个新属,发现了个新种,揭示了西南地区真菌多样性,更新了现有子囊菌的分类系统,解决了部分子囊菌系统分类问题,提出西南地区极有可能是水生真菌的现代物种多样性中心之一,为该地区生物多样性保护和利用奠定了资源基础;三是建立了国内首个子囊菌模式菌株库和水生真菌种质资源库,解决了子囊菌种质资源安全保藏问题。收集了中国西南地区的贵州梵净山、雷公山、云台山、佛顶山和云南横断山区余份真菌标本,其中常见大型真菌标本余份,微型真菌标本余份,水生真菌标本近份,这对认识西南地区真菌资源多样性及物种形成、生物多样性保护和真菌资源可持续利用等具有重要的科学意义和应用价值。

《高速列车疲劳荷载作用下无砟轨道伤损机理研究》获得省自然科学奖三等奖,该项目针对典型板式无砟轨道结构的伤损问题,对高速列车疲劳荷载与雨水耦合作用条件下无砟轨道伤损发展机理进行理论与试验研究。项目的研究成果已应用于成贵高铁设计、渝黔铁路、沪昆铁路、白龙铁路等施工及CRTSⅡ无砟轨道结构维修中。为我国高速铁路“走出去”战略提供了坚实的技术支撑,取得了显著的社会经济效益。

《锂离子电池正极材料前驱体绿色制造关键技术及产业化》获得省科学技术进步奖二等奖,该项目研制高容量、高倍率、高电压和良好循环性能的高品质三元正极材料前驱体,建成锂离子电池正极材料前驱体生产线。据介绍,项目自主研发共沉淀制备镍钴锰三元前驱体工艺,创新掺杂、包覆等晶型和颗粒形态控制技术。通过改变和控制溶液局部共沉淀反应结晶条件,实现镍钴锰三元前驱体颗粒形态可控,从而保证了最终电池同时拥有高容量和高倍率保持率与循环保持率;自主创新大颗粒掺Al四氧化三钴工艺,实现了掺Al过程的精确控制,均衡了材料的综合性能与结构稳定性。烧制出的钴酸锂正极材料具有高的电化学性能,电压平台高、充放电循环次数高、容量衰减低,电池使用寿命长;自主创新的压滤与精密过滤结合新工艺,实现母液氢氧化镍钴锰回收和废旧锂离子电池分类回收,节能环保。

据了解,近年来贵州理工学院乘着贵州实施工业倍增行动奋力实现工业大突破的劲风,紧紧围绕“建设西部一流人民满意的高水平理工大学”的“三步走”战略,聚焦工程科学研究和工程技术创新人才培养,不断深化“学科—专业—平台—团队—项目—成果”一体化内涵建设,深化产教融合,服务“四新”“四化”,着力构建立体开放式办学格局,学校各项事业呈现良好发展势头。

贵州日报天眼新闻记者王雨

编辑韦依

二审刘娟

三审杨韬

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