中汽协发布的数据显示，今年10月份，磷酸铁锂电池共计装车2．4GWh，同比上升．5％。特斯拉Model3和五菱宏光MINIEV等热销电动车，以及上市即受市场热捧的比亚迪汉车型，均大面积使用成本更低的磷酸铁锂电池。10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍。业内人士认为，目前磷酸铁锂电池的安全性和低成本，以及行业和市场对电动车高续航更理性的认识，都推动了磷酸铁锂电池新一波的市场渗透。尤其在降低电动车成本方面，磷酸铁锂电池发挥了重要作用。磷酸铁锂电池一般要比三元锂电池便宜20%左右。新能源汽车向市场化驱动转变，磷酸铁锂的高性价比和安全性的优势凸显，比亚迪刀片电池重塑磷酸铁锂的竞争优势。磷酸铁锂电池的市占率大幅上升，上半年平均市占率约25%，10月攀升至41%。分析师预计，随着补贴退坡、技术水平提升等原因，未来磷酸铁锂的市占率有望追平或超过三元电池。磷酸铁锂行业的回暖，相关公司有望受益。合纵科技（）目前磷酸铁运行产能3万吨，未来规划5万吨，绑定国轩高科、比亚迪、贝特瑞、北大先行等明星客户。鹏辉能源（）磷酸铁锂电池绑定上汽通用五菱，高能量密度电池及磷酸铁锂电池解决方案契合了新能源车的市场趋势，未来市占率有望提升。磷酸铁锂迎来年内的首次涨价。江西智锂科技于11月19日发布《价格调整说明函》，该公司决定自11月19日起将磷酸铁锂订单价格每吨上涨元。另据行业网站，11月中旬以来，磷酸铁锂正极企业发函涨价，目前行业均价由最低的3.3万元/吨提升至3.5万元/吨，提升幅度约元/吨。从供求关系看，需求端，截至今年10月，磷酸铁锂电池打了一个漂亮的“翻身仗”，8-10月连续三个月磷酸铁锂动力电池装机量同比增长分别达到.2%、.1%、.5%。连续三个月同比增长翻倍，全球新能源车旺季需求提升，年末有望抢装冲量。事实上，汽车市场只是磷酸铁锂电池众多应用市场中的一个，5G基站储能、电动船舶、电动工具、共享换电等市场，对磷酸铁锂的需求也越来越大；供给端，冬季盐湖提锂受阻，海外上游矿山部分关停等致使供给收缩。因行业内主要玩家产品差异化缩小，供给过剩加剧，叠加上游碳酸锂价格降低，近三年铁锂正极价格逐年下降。目前铁锂正极价格处于盈亏平衡点附近，近期碳酸锂连续报价上涨带来较大成本压力，可能导致铁锂价格进一步上浮。可
